1970 Ford F100 Ranger SWB Pickup / 302 / Automático / Ar Condicionado
Pickup Ford F-100 Ranger SWB 1970
A picape Ford F-100 Ranger Short Wheelbase 1970 é um exemplo por excelência do robusto, porém estiloso, cavalo de batalha pelo qual a Ford era conhecida no final dos anos 1960 e início dos anos 1970. Este modelo em particular, com sua distinta pintura em dois tons Reef Aqua e Wimbledon White, se destaca como um clássico lindamente restaurado que presta homenagem ao legado da Ford de caminhonetes duráveis e confiáveis.
Uma breve história do Ford F-100 de 1970
As caminhonetes Ford F-Series têm sido um marco da cultura automotiva americana desde seu início em 1948. Em 1970, a F-100 fazia parte da quinta geração, que durou de 1967 a 1972. Esses modelos eram conhecidos por seu estilo modernizado, conforto aprimorado e opções de motor mais potentes em comparação às gerações anteriores. A introdução do pacote Ranger em 1965 forneceu um nível de acabamento de luxo que adicionou um toque de luxo à caminhonete tradicionalmente utilitária. Os modelos de 1970 foram os últimos a apresentar a suspensão dianteira clássica "Twin I-Beam" em combinação com o estilo de carroceria mais antigo e arredondado antes do grande facelift em 1973.
Características únicas deste F-100 Ranger
Este F-100 Ranger em particular é equipado com um motor V8 de 302 polegadas cúbicas de bom funcionamento, emparelhado com uma transmissão automática C4 de 3 velocidades. Originalmente um motor 302-2V, era conhecido por seu desempenho robusto e confiabilidade, produzindo 148 cavalos de potência a 4.000 RPM. O trem de força é complementado por freios a disco dianteiros e direção hidráulica, garantindo uma experiência de direção suave e gerenciável.
O esquema de pintura Reef Aqua e Wimbledon White de dois tons, que foi repintado profissionalmente, corresponde às especificações originais de fábrica, conforme confirmado pelo Marti Report. Esta combinação foi uma das únicas 3.398 produzidas com esses códigos de pintura, tornando-a uma configuração rara e desejável. O exterior é ainda mais aprimorado pelas rodas US Mag de 20 polegadas, dando-lhe uma postura mais contemporânea e agressiva.
Interior e Conforto
Por dentro, a picape mantém seu assento original de vinil preto, codificado como "M4" no Marti Report, que contrasta elegantemente com o exterior vibrante. O interior é equipado com confortos modernos, como um sistema estéreo Pioneer de reposição e um sistema de ar condicionado de reposição de sopro frio da Old Air Products, tornando-o um passeio confortável mesmo nos climas mais quentes.
Condição mecânica e da parte inferior da carroceria
A parte inferior da carroceria deste caminhão está em excelentes condições, com assoalhos sólidos e balancins internos que foram revestidos para proteção adicional. Componentes de suspensão mais novos, incluindo molas dianteiras, amortecedores e uma caixa de direção remanufaturada, garantem que o caminhão dirija e manobre bem. O compartimento do motor está limpo e mantém uma aparência quase original, com adições notáveis como cabeçalhos e suportes de acessórios de alumínio de reposição.
Significado histórico
O Deluxe Marti Report incluso acrescenta valor histórico a este caminhão, detalhando suas especificações originais e cronograma de produção. Construído na fábrica de Ontário, Canadá, em 11 de dezembro de 1969, este caminhão foi encomendado da Tallahassee Motors Inc. e foi vendido em 13 de maio de 1970. Foi um dos apenas 480 produzidos com esta combinação específica de pintura e acabamento, tornando-o um item de colecionador particularmente raro e desejável.
Considerações finais
Esta picape Ford F-100 Ranger SWB 1970 é um exemplo impressionante da engenharia automotiva americana clássica, misturando estilo vintage com funcionalidade moderna. Seja admirada por sua importância histórica, estimada como um cruzador de fim de semana ou apreciada como destaque em exposições de carros clássicos, esta F-100 certamente chamará atenção e admiração por onde passar.
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