1982 年型シボレー K10 SWB 4X4 ピックアップは、1980 年代初頭の頑丈で多用途なトラックの顕著な例です。耐久性、オフロード性能、クラシックなデザインで知られるこれらのトラックは、愛好家の間で人気を博し続けています。この K10 はショート ホイール ベース (SWB) 4X4 で、操作性が向上し、クラシックなスタイルを維持した高性能なオフロード トラックを探している人に最適です。1982 年型 K10 モデルは、1960 年から 1999 年まで製造され、ピックアップ トラックの世界で象徴的な存在となった、名高いシボレー C/K シリーズのトラックです。

この 1982 K10 ピックアップの主な特徴:

走行距離計の実測値が 157,400 マイルであるこの K10 は、充実した人生を送りましたが、機械的および外観上の状態は今でも印象的です。オリジナルのエンジンは交換されましたが、現在は Edelbrock 1406 キャブレターを備えた強力な 350 V8 エンジンを誇っています。このエンジンと 4 速マニュアル トランスミッションの組み合わせにより、このピックアップ トラックはパワーとコントロールの両方を備えており、特に 4X4 機能を活用したい方に最適です。

車両のクラシックな美観は、手入れの行き届いた黒い外装によってさらに強化され、35x12.50 サイズのミッキー トンプソン バハ レジェンド MTZ タイヤを装着した 15 インチ 10 穴アルミホイールがアクセントになっています。このアグレッシブなタイヤの選択は、ランチョ ショックとステアリング スタビライザーと組み合わされ、トラックのオフロード能力を強化します。アフターマーケット マフラーを備えたデュアル排気システムなどの追加の改造により、パフォーマンスと喉の奥から響く排気音の両方が向上します。

トラックの内部は、工場スタイルの赤い内装でヴィンテージの魅力を保っています。ベンチシート、チルトステアリングコラム、パワーウィンドウ、パワーロックなどの機能により、快適で使いやすい運転体験が実現します。特に、この K10 には工場製のエアコンが装備されており、最新の R134a 冷媒に変更されても、冷たい風が吹き出します。この時代のトラックとしては素晴らしいディテールです。

アンダーキャリッジと機械的完全性:

チェックイン レポートでは、K10 が機械的に健全であり、経年劣化による多少の摩耗はあるものの、サスペンションとステアリング コンポーネントが良好に機能していることが強調されています。車両の下部は経年劣化がほとんど見られず、堅牢なままです。これは、堅牢な構造とメンテナンス履歴の証です。さらに、パワー フロント ディスク ブレーキと手動ロック ハブにより、日常の運転とオフロード アドベンチャーの両方にトラックが対応できることが強化されています。

工場およびアフターマーケットの機能:

• 工場オプション: New Process 208C トランスファーケース付き 4 速マニュアルトランスミッション
  デュアル燃料タンク
  フロントディスクブレーキとリアドラムを備えたパワーブレーキ
  パワーステアリング
  エアコン（R134aに変更）
  シルバラードトリムパッケージ
  

• アフターマーケット機能: Edelbrock 1406 キャブレター
  ランチョショックとステアリングスタビライザー
  スプレー式ベッドライナー
  ミッキー・トンプソン バハレジェンドタイヤ
  

現代のトラックのように運転できるクラシックカー:

堅固な機械的基礎と思慮深いアフターマーケットのアップグレードにより、この 1982 K10 は、特に 35 インチのタイヤを履いたリフトアップ トラックとしては、走行性能と操縦性が優れています。エアコンと、窓やロックなどの電動機能を R134a に改造したことにより、この K10 はクラシックな魅力と現代的な利便性を融合しています。

PC クラシックカー:

PC Classic Cars では、この 1982 年製シボレー K10 SWB 4X4 のような、ユニークで手入れの行き届いたクラシックカーをお届けできることに誇りを持っています。クラシックカーやトラックに深い情熱を傾ける当社は、販売するすべての車両が単なる移動手段ではなく、次の章に進む準備の整った歴史の一部であることを保証しています。コレクター、愛好家、または信頼性が高く目を引くクラシックカーをお探しの方など、どんな方でも、当社がその旅をご案内いたします。