Ford SVT Cobra 2003 : un classique moderne à faible kilométrage

La Ford SVT Cobra 2003, affectueusement surnommée « Terminator », représente une étape importante dans l'histoire de la Mustang. Conçu par l'équipe de véhicules spéciaux de Ford (SVT), ce modèle a été conçu pour être une machine de performance puissante dès sa sortie d'usine. Avec seulement 10 580 miles au compteur, cette Cobra en particulier est un exemple parfait, préservant l'essence de la puissance américaine du début des années 2000.

Une brève histoire de la SVT Cobra 2003

La Mustang SVT Cobra 2003 a marqué une avancée majeure dans les performances. C'était la première Mustang à être équipée en usine d'un moteur suralimenté. Propulsée par un V8 DOHC de 4,6 litres avec un compresseur Eaton M112, cette Cobra délivrait une puissance stupéfiante de 390 chevaux et un couple de 390 lb-pi, bien que de nombreux passionnés soutiennent que ces chiffres étaient des estimations prudentes. Le moteur suralimenté de la Cobra, associé à sa transmission robuste et à sa suspension arrière indépendante, la distingue des Mustang précédentes et en fait un adversaire redoutable sur la route et sur la piste.

Spécifications et fonctionnalités clés

• Moteur : Cette SVT Cobra conserve son V8 DOHC suralimenté de 4,6 litres d'origine, à numéros correspondants. Il a été amélioré avec une prise d'air froid K&N, un corps de papillon de rechange et une poulie de ventilateur plus petite de 3,1 pouces, optimisant ses performances déjà impressionnantes.

• Transmission : La Cobra est équipée d'une transmission manuelle à 6 vitesses TR-3660, offrant des changements de vitesse précis et réactifs. Un levier de vitesses Steeda de rechange améliore encore l'expérience de conduite.

• Extérieur : Revêtu du classique Oxford White (code peinture Z1), l'extérieur de cette Cobra est à la fois intemporel et agressif. Elle roule sur des jantes Rovos à 5 branches de 18 pouces élégantes, enveloppées de pneus Nitto, garantissant une bonne adhérence sur la route.

• Intérieur : L'intérieur Medium Graphite (code de finition M2) comprend des sièges baquets, une console centrale et une radio Pioneer AVH1330NX personnalisée pour une connectivité moderne. Les améliorations supplémentaires comprennent une configuration de jauge sur le montant A avec rapport air-carburant et jauges de suralimentation, fournissant au conducteur des données de performance essentielles.

• Échappement et son : Le système d'échappement de la voiture a été amélioré avec des collecteurs en céramique, un tuyau en H BBK et des silencieux Bassani, produisant un son guttural et agressif qui ne manquera pas de faire tourner les têtes.

• Freins et suspension : Dotée de freins Hydroboost avec disques aux quatre roues et de jambes de force et amortisseurs Bilstein, cette Cobra offre une puissance de freinage et une maniabilité exceptionnelles. L'ajout de plaques de carrossage et de chasse-pierre, ainsi que de connecteurs de sous-châssis soudés, renforce encore ses capacités de performance.

• Modifications supplémentaires : Cette Cobra est équipée d'un contrôleur de tension de pompe à carburant programmable MSD et d'une puce informatique Diablo, affinant la gestion du moteur pour des performances optimales. La dernière mise à jour notée montre que la voiture produit 480 chevaux à la roue arrière et 488 couples à la roue arrière, des chiffres impressionnants pour tout passionné.

Propriété et état

Selon le rapport Carfax, cette Cobra a eu cinq propriétaires précédents, chacun ayant soigneusement entretenu son état. Le faible kilométrage témoigne de son utilisation prudente, avec une moyenne bien inférieure à la moyenne des kilomètres parcourus par an. Le véhicule a un historique propre, sans accident ni dommage signalé. Les modifications et l'état actuels suggèrent qu'il a été possédé par des passionnés qui respectaient son potentiel de performance et sa valeur de collection.

Conclusion

Cette Ford SVT Cobra 2003 n'est pas seulement une voiture, c'est un morceau d'histoire de l'automobile. Son état de conservation bien conservé, associé à des améliorations de performances bien pensées, en font un véritable joyau pour tout collectionneur ou passionné de Mustang. Avec son faible kilométrage et son statut emblématique, cette Cobra est prête à offrir à son prochain propriétaire l'expérience palpitante que seule une Mustang suralimentée peut offrir.

Chez PC Classic Cars, nous sommes fiers de préserver l'héritage de ces véhicules uniques et précieux. Notre dévouement à la qualité et à l'authenticité garantit que chaque classique que nous présentons a été méticuleusement sélectionné pour les passionnés et les collectionneurs.